合肥日報訊 今天上午，合肥最大跨徑跨河大橋——蓮花路橋破土動工。該橋全長1044.5米，主橋為70米+120米+70米懸澆連續箱梁橋，引橋為30米現澆連續箱梁橋，橋面寬度為48米，雙向八車道；通航等級為限制性III級航道，單孔雙向通航孔滿足通航凈寬60米，凈高滿足10米的要求，工程總投資2.9億元，計劃2012年2月建成通車。

    據悉，蓮花路橋位于經開區新港工業園內，是合肥市西南組團骨干路網——蓮花路的重要控制性節點工程，也是合肥港派河港區、熔安動力等項目的重要物流通道，該橋的建設將有效緩解周邊項目的交通壓力，對完善西南組團路網框架，拓展區縣合作發展空間，打造千億派河工業走廊具有重要意義。

    蓮花路橋的開工標志著新港工業園“三路一橋”重點工程建設全面鋪開。今年以來，園區基礎設施建設加快推進，續建、新開道路10.67公里，完成投資2.5億元，云谷路、蓬萊路、青龍潭路今年11月可實現快車道通車，園區“三縱一橫”路網格局初步形成，基礎設施配套水平不斷提升。隨著國家級合肥出口加工區的落戶，承接產業轉移增添新引擎，新港工業園的發展將駛入快車道。

    （港軒 謝樹民）